ایران وروسیا تبحثان آفاق التنفیذ العملی لمشروع الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب
بحث السفیر الإیرانی لدى روسیا کاظم جلالی والسیاسی ورجل الأعمال الروسی کیئرسان نیکولاییفیتش إیلیومجینوف، آفاق التنفیذ العملی لمشروع الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب.
وجرى خلال الاجتماع، بحث إمکانیات تنفیذ المشاریع الإنسانیة والاقتصادیة بین البلدین، إضافة إلى موضوع الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب.
وشدد إیلیومجینوف -الذی ترأس جمهوریة کالمیکیا سابقا- وجلالی فی الاجتماع على أن التنفیذ العملی لمشروع النقل الدولی لایهم روسیا وإیران فقط، انما الدول الأخرى فی منطقة بحر قزوین ، وکذلک جنوب شرق آسیا.
وأکد سفیر الجمهوریة الإسلامیة الإیرانیة فی روسیا أن مشروع الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب کاستثمار طویل الأمد سیلعب دورًا مهمًا فی تطویر المبادلات التجاریة بین البلدین، معتبرا ان لهذا الممر مستقبل مشرق.
وبحسب جلالی، فإن المشروع یهدف إلى إنشاء بنیة تحتیة لنقل البضائع من آسیا إلى أوروبا والعکس عبر الموانئ الإیرانیة والروسیة فی بحر قزوین.
وتقع إیران فی مرکز الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب، الذی یمثل طریق المرور الرئیسی والجسر الرابط بین منطقتی الشمال والجنوب. ووفقًا للمعلومات المنشورة من قبل شرکة سکک الحدید الإیرانیة، فإنه خلال سنة 2018 فقط شهد الممر عبور أکثر من 253 ألف طن من البضائع المشحونة عبر منطقة آستارا الحدودیة من أو إلى جمهوریة أذربیجان، حیث نُقلت هذه الکمیة من البضائع بواسطة 4094 عربة. وفی ظل الحظر الاقتصادی الأمریکی، یعتبر هذا الأمر انتصارا عظیما بالنسبة لإیران.
وعند الانتهاء من إنشاء الممر الدولی للنقل بین الشمال والجنوب، تصبح إیران قادرة على تعزیز ناتجها المحلی الإجمالی بفضل مجال النقل العابر الذی سیکون مصدرا مستداما للدخل، والذی سیجنب البلاد الاعتماد على صادرات النفط.
